Memilih Pompa Transfer untuk HFO, MDO, dan MGO di Kapal

Latest Post

HFO, MDO, dan MGO memiliki karakteristik penanganan yang berbeda. HFO umumnya membutuhkan pengaturan temperature agar viscosity sesuai untuk transfer.

Distillate fuel lebih ringan, tetapi tetap memerlukan perhatian terhadap lubricity, leakage, dan kondisi seal. Pemilihan pompa harus dimulai dari data fuel dan desain sistem, bukan hanya harga alat.

Panduan ini bersifat umum. Pemeriksaan, pengaturan, dan pengoperasian equipment harus mengikuti manual produsen, prosedur keselamatan kapal, serta karakteristik bahan bakar yang digunakan.

1. Centrifugal pump

Keunggulan utama centrifugal pump adalah aliran stabil, konstruksi relatif sederhana, dan kemampuan melayani kapasitas besar. Jenis ini lebih sesuai untuk cairan dengan viscosity lebih rendah atau kondisi ketika fuel sudah berada pada temperature yang tepat.

Keterbatasannya meliputi kebutuhan priming pada konfigurasi tertentu dan penurunan performa saat viscosity meningkat.

2. Gear pump

Gear pump menghasilkan aliran berdasarkan volume yang terperangkap di antara gear dan casing. Karakter ini membuatnya sesuai untuk fuel yang lebih kental dan kebutuhan metering yang relatif konsisten.

Namun, clearance yang rapat membuat pompa sensitif terhadap partikel abrasif. Strainer, relief valve, dan pemeriksaan keausan menjadi penting.

3. Screw pump

Screw pump memberikan aliran yang halus dengan pulsation rendah dan sering digunakan untuk transfer atau circulation fuel oil. Jenis ini dapat menangani viscosity yang lebih tinggi, tetapi pemilihan material, speed, suction condition, dan protection system harus tepat.

Dry running harus dihindari kecuali desain produsen secara khusus mengizinkannya.

4. Cara memilih

Bandingkan viscosity range, required flow, differential pressure, NPSH atau suction condition, operating temperature, maintenance access, spare parts, dan klasifikasi yang berlaku. Libatkan maker atau marine engineer ketika mengganti pompa dengan tipe berbeda agar perubahan tidak menimbulkan masalah baru pada sistem.

Sesuaikan Pompa dengan Karakteristik Fuel

Sebelum menentukan konfigurasi transfer, pastikan data karakteristik MFO Supplier Batam tersedia agar temperature dan operating parameters dapat ditetapkan dengan benar.

TURBION menyediakan MFO LSFO dan HSFO di Batam melalui layanan STS dan PTS. Ketersediaan produk, quantity, lokasi, dan jadwal delivery perlu dikonfirmasi sebelum pemesanan; penanganan fuel onboard tetap mengikuti prosedur kapal dan rekomendasi equipment maker.

References

1. Carver Pump – Marine Oil Transfer Pumps The Ultimate Guide

2. Wärtsilä Encyclopedia – Fuel oil system

Tags:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *